與之相對，近期，在產(chǎn)業(yè)領域出現(xiàn)了兩個標志性的事件：一個是人社部公布數(shù)據(jù)，截至今年6月末，我國農(nóng)村在外務工人數(shù)同比增長僅為1%，該數(shù)據(jù)從2010年起連續(xù)第四年下滑，農(nóng)民工正在從“無限供給”向“有限供給”轉變；另一個是，富士康轉投印度，未來5年將在印度投資50億美元，建造電子產(chǎn)品制造與研發(fā)中心。事件的背后，則是“中國制造”正面臨著“內(nèi)憂外患”：曾經(jīng)最大優(yōu)勢之一的“人口紅利”岌岌可危；低端產(chǎn)業(yè)正在形成轉移效應，而高端制造業(yè)羽翼未豐。

在我看來，無論是“燎原之勢”，還是“內(nèi)憂外患”，都是在持續(xù)為工業(yè)4.0的到來“增磚添瓦”。實際上，處于熱風口上的中國“工業(yè)4.0”，最需要是的卻是冷思考，在出發(fā)未久之際，我們最應該反問一句：我們真的準備好了嗎？

首先，我們的政府真的準備好了嗎？工業(yè)4.0的本質，不是一種生產(chǎn)技術、生產(chǎn)方式的革命，而是一種思維方式的革命，是以“開源、開放、共創(chuàng)、共享”的互聯(lián)網(wǎng)思維，來驅動產(chǎn)業(yè)轉型升級。但讓人擔心的是，不少地方政府對于“工業(yè)4.0”的理解似乎尚不到位，一方面，仍然用工業(yè)2.0時代的思維模式來指導和培育新興產(chǎn)業(yè)，思維模式仍然停留在圈地、蓋廠房、減稅免費等傳統(tǒng)思路上；另一方面，在相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，存在無序競爭問題，不少地方只從自身利益出發(fā)，搶商爭商，內(nèi)部互相比拼。以機器人產(chǎn)業(yè)園為例，截至2014年底，全國已建或擬建的機器人相關產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)超過35個，在缺乏區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同機制的情況下，無法細分產(chǎn)業(yè)鏈條，容易產(chǎn)生重復建設、惡意競爭、效率低下等效果。

前陣子，網(wǎng)上流傳一個段子：支付寶大面積癱瘓，是因為杭州蕭山的一根光纜被挖斷了。玩笑的背后，恰恰給我們政府提了一個醒：工業(yè)4.0的基礎遠未打牢。工業(yè)4.0是個完整的體系，一方面，需要建立在兩化充分融合的基礎上，目前，我國的自動化、信息化等硬件設施尚未充分實現(xiàn)；另一方面，需要建立在相關法律、金融體系完善的基礎上，而目前我國以知識產(chǎn)權保護為代表的法律框架，和更加完善、充分的融資渠道也都尚未健全。而這些都需要我們的政府在關注具體的產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)之外，付出更大心血和精力去完善和健全。

其次，我們的企業(yè)真的準備好了嗎？工業(yè)4.0時代，企業(yè)需要更新的不僅僅是技術，更需要的是更新發(fā)展理念。企業(yè)天性就是逐利的，在市場競爭中，很自然地會趨向投資少、見效快模式，而避開投資大、見效慢模式。在產(chǎn)業(yè)轉型過程中，恰恰需要避免的就是一味地追求眼前利益，需要避免重走工業(yè)2.0時代的老路：既缺乏技術創(chuàng)新、也缺乏品牌建設，雖然贏得了暫時的生存空間，但可持續(xù)發(fā)展的后勁并不充足。

除此之外，企業(yè)還需要做好跨界和合作，要從單打獨斗中，學會借力生態(tài)圈和聯(lián)盟，學會打通原本固有的產(chǎn)業(yè)之間的隔閡。在企業(yè)的管理模式上，同樣也需要重新革新和完善。過去金字塔式的、傳統(tǒng)的管理模式，抑制每個人創(chuàng)新的動力。在工業(yè)4.0時代，扁平化的組織結構正在成為新的潮流。

最后，我們的工人真的準備好了嗎？工業(yè)4.0的實現(xiàn)，離不開政府的大力扶持，離不開企業(yè)的自我革新，同樣也離不開產(chǎn)業(yè)工人的“轉型升級”。某種程度上，在工業(yè)4.0時代，產(chǎn)業(yè)工人的升級，要比引入機器更為關鍵。相較于德國扎實的工業(yè)基礎，產(chǎn)業(yè)工人較高的素質，中國的產(chǎn)業(yè)工人無論是在技術還是思維模式方面，都相對滯后，而背后的原因，既有產(chǎn)業(yè)模式落伍的影響，同樣也有全面綜合的職業(yè)教育體系的缺失。

在學習德國工業(yè)4.0技術、模式的同時，我們的產(chǎn)業(yè)工人培訓，也需要借鑒德國職業(yè)教育在培訓考核、就業(yè)指導、社會氛圍等方面的積淀，盡快建立和完善一整套適合我們自己的培訓標準、課程、證書管理體系。