公交LED彩屏一旦刺眼,就會影響后方車主視線
公交車后、的士車頂滾動的LED屏,在初推時,曾飽受“太刺眼”的指責(zé),運(yùn)營方為此不得不調(diào)低了亮度。近來,福州一些車主又發(fā)現(xiàn),一些公交車背后的LED屏悄然升級為面積更大、顏色更鮮艷的彩屏,于是,怨聲又起。
LED屏五顏六色
在福州華林路上班的李先生說,最近開車下班跟在K1路公交車后面,發(fā)現(xiàn)車后的LED屏幕不一樣了。“屏幕比以前更大,還有好幾種顏色,閃起來刺眼。”
此外,彩色LED屏在K3路的一些車輛上也有。車主林女士表示,“公交車后大屏幕閃動,勢必會分散后面駕駛員的注意力,從而影響行駛安全。”
昨晚,記者在東街口一帶看到新?lián)Q屏的車牌號為閩AY8979的K1路公交車。與舊的LED屏相比,新的彩屏長度與之一致,但寬度差不多是舊屏的兩倍,可以放下兩行字。播放的內(nèi)容基本還是公益廣告,底色為深藍(lán)色,滾屏字體時藍(lán)時紅,不時還會出現(xiàn)圖片。在等候紅綠燈時,該彩屏在一片黃色的滾屏中格外惹眼,盯上一會兒再看別處,有些不適應(yīng)。
運(yùn)營方表態(tài)將調(diào)整
據(jù)了解,公交LED屏的運(yùn)營方為福州移動傳媒有限公司。昨日,記者以“刊登廣告”為由,聯(lián)系上了移動頻道一位溫姓工作人員。對方稱,目前確實(shí)已經(jīng)上線了少量的LED彩屏,主要投放在51路、K1路、K3路等市中心的線路,且數(shù)量還在增加中,預(yù)計(jì)7月份會有五六百輛公交車更換為彩屏。
對方也提醒,如果要在LED彩屏上登廣告,制作的圖片底色要求暗色調(diào),畫面元素盡量不要太亮,“要不然太刺眼,影響開車”。
昨日,福州移動傳媒有限公司事業(yè)拓展部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng),早在去年底,公司就陸續(xù)在個別車輛上安裝了彩色屏,目前仍處于調(diào)試階段。但考慮到未來福州公交車升級換代后都以混動車為主,構(gòu)造上不再允許后面裝LED屏,將來可能不會大面積鋪開。
對方強(qiáng)調(diào),公司也特別注意LED屏的亮度問題,一般安裝之前,就會在內(nèi)部調(diào)試,出街之后,還會派專人跟進(jìn),看看實(shí)際效果,如果太刺眼,會主動調(diào)低亮度。在實(shí)際使用中,夜間LED屏?xí)詣诱{(diào)節(jié)為最暗的狀態(tài)。對于部分車主仍覺得刺眼的情況,上述負(fù)責(zé)人稱,會派工作人員前去查看,以便與廠家協(xié)商做出調(diào)整。