臺灣宜蘭縣政府于去年底花費260萬元(新臺幣,下同,約合人民幣53.47萬元),在縣境51座公交車候車亭設(shè)置LED公交車到站系統(tǒng)廣告牌,做完才發(fā)現(xiàn)無法供電啟用,系統(tǒng)閑置7個多月,還得再花255萬元(約合人民幣52.44萬元)、耗時3個月設(shè)置電箱供電,民眾大罵離譜!對此,宜蘭縣府聲稱,系統(tǒng)本就預(yù)計分兩階段施做,第一階段是連接路燈電路先于晚間啟用,第二階段設(shè)電箱供日間使用,但坦言實際施做后才發(fā)現(xiàn)路燈電路無法替系統(tǒng)供電。學(xué)者指出,縣府未有效規(guī)劃評估可行性就執(zhí)行該政策,須檢討改善。
“花錢做了不使用,那干脆不要做!”宜蘭江先生投訴,去年底發(fā)現(xiàn)縣政府在公交車候車亭設(shè)置LED公交車到站系統(tǒng)廣告牌,原本覺得此裝置先進新穎,便于了解公交車動態(tài),很是樂觀其成,但完工至今超過半年以上,系統(tǒng)從未啟用。
另編255萬設(shè)電箱
江先生說,他曾向縣府反映,卻被告知是沒有預(yù)算施工,還須再向中央申請經(jīng)費,讓他感到疑惑,認為政府建設(shè)公共工程,為何系統(tǒng)都已經(jīng)設(shè)置完成,卻還要再花錢施工,質(zhì)疑政府浪費納稅人辛苦錢。
對此,宜蘭縣政府建設(shè)處公共運輸科科長鐘瑋表示,因當(dāng)初提報此系統(tǒng)規(guī)劃時,中央僅提供260萬元(約合人民幣53.47萬元)系統(tǒng)裝設(shè)費用,礙于經(jīng)費問題,本來認為候車亭原有顯示站名的燈箱,電力來源是連接路燈線路,供電時間從傍晚開始至深夜公交車收班,再另編列預(yù)算拉線供系統(tǒng)日間用電。
鐘瑋說,沒想到施工完成后廠商才回報,LED系統(tǒng)無法像燈箱一樣,直接拉路燈線路,致原定夜間先行啟用的規(guī)劃也無法順利進行,須另設(shè)置電箱才可供電,但當(dāng)初與廠商簽訂的合約并無設(shè)置電箱項目,無法要求廠商額外施做,已編列255萬元(約合人民幣52.44萬元)費用,再請廠商設(shè)置供電系統(tǒng),預(yù)計10月底前正式運作。
政策規(guī)劃不縝密
暨南國際大學(xué)公共行政與政策學(xué)系副教授柯于璋指出,此情況顯見政府機關(guān)在政策規(guī)劃上不夠縝密,當(dāng)初評估時就應(yīng)先確認系統(tǒng)可否使用路燈線路供電,才不會遇此窘境,說不定整體施做完成,就無須編列高額設(shè)置電箱預(yù)算。