谷歌是無(wú)人駕駛的先行者，而在之前就曾有報(bào)道指出，谷歌宣布為無(wú)人駕駛事故負(fù)責(zé)，這是谷歌首次。伴隨著無(wú)人駕駛事故的發(fā)生，其安全性也受到大家的關(guān)注，如何進(jìn)一步提高無(wú)人駕駛的準(zhǔn)確性與保障安全，是廠商面臨的首要難題�，F(xiàn)在，隨著智慧路燈的興起，為無(wú)人駕駛開拓了新的發(fā)展機(jī)遇。
智慧路燈是利用路燈隨處可見的廣泛性與功能的隱蔽性，將充電樁、顯示屏、傳感器、通訊基站、攝像頭集合在燈桿上，后臺(tái)運(yùn)用管理軟件統(tǒng)一管理運(yùn)行，最終目的是各組成部分與子系統(tǒng)高效聯(lián)動(dòng)，達(dá)到城市智慧管理、便利生活的最終目的。
如果智慧路燈能夠普及到城市的各個(gè)角落，那么行駛在大街小巷的無(wú)人駕駛汽車就可以利用智慧路燈作為行車路線標(biāo)記與指引，還可以隨時(shí)監(jiān)控汽車狀態(tài)，給汽車下達(dá)指令修改路線與避讓障礙物。
目前，智慧路燈的研究工作已經(jīng)在全世界掀起熱潮，上海三思科技發(fā)展有限公司研制推出的智慧路燈系統(tǒng)，是目前市場(chǎng)上功能最全，唯一具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，已經(jīng)在上海、杭州、江蘇、江西等地投入使用。
