日前,奔馳官方展示了新一代E級車將配備的全新尾燈組,這套全LED尾燈組擁有自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的功能。該車將在2016年1月舉行的底特律車展上首發(fā)登場。
自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度功能,安全至上
燈組能自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,晚上的亮度為白天的80%
流暢的轉(zhuǎn)向燈位于燈組底部
先來看擁有最大看點(diǎn)的新技術(shù),E級這套尾燈組擁有自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的功能,它在夜晚的亮度為白天亮度的80%,而當(dāng)車輛停在路邊完全靜止時(shí),尾燈亮度又會(huì)下降到白天亮度的60%。奔馳這樣的設(shè)計(jì)目的就是為了減少過亮的尾燈組最其他道路使用者的困擾,真正做到不光要自己安全,也要讓別人安全,因?yàn)橹挥羞@樣才能保證最高的安全度,再次體現(xiàn)奔馳以人為本的技術(shù)理念。
奔馳新一代E級車頭燈的造型也和新一代S級還有新一代C級非常的相似
說了技術(shù),再來看這個(gè)尾燈的造型。通過前面的諜照我們知道新一代E級的頭燈造型會(huì)和新一代S級還有新一代C級非常的相似,只是燈腔內(nèi)擁有自己的個(gè)性。而這種設(shè)計(jì)思路也延續(xù)到尾燈組,而且不論造型還有燈腔內(nèi)的效果跟新一代S級和C級的尾燈更像,造型非常飽滿而光滑,燈腔內(nèi)部的紅色燈帶從S級的三條減少到兩條,轉(zhuǎn)向燈依舊在燈組的底部位置。
上圖為新一代E級的頭燈圖,它是由84顆LED組成的全LED頭燈
通過這些新一代E級車的預(yù)告信息,我們已經(jīng)能夠感受到這一代車型的技術(shù)水平一點(diǎn)都不會(huì)比新一代的S級低,而且好多技術(shù)還是E級車第一個(gè)使用的,比如前面我們已經(jīng)介紹過的手機(jī)自動(dòng)停車、駕駛員安全座椅、音頻系統(tǒng)以及各種升級的安全輔助系統(tǒng)、新一代的LED頭燈等等。