記者昨日從城建集團(tuán)了解到,珠海主城區(qū)241條快速路、主干道、次干道及支路已裝上LED燈,改造后年節(jié)電量為682.563千瓦時每年,節(jié)電率為65.25%。二期公共綠色照明LED路燈項(xiàng)目將于今年下半年啟動,除了主城區(qū)外,珠海西部的居民也能體會到LED路燈給出行帶來的方便。
市區(qū)241條道路換成LED燈 節(jié)電率65.25%
黑夜降臨,車水馬龍,駕車從105國道駛?cè)肷蠜_檢查站,無處不在的白色光線溫柔地、均勻地灑落在肩膀上,讓人倍感舒適,道路兩側(cè)的LED燈已把黑夜變成白天。 “平均照度比原來高一倍,而功率僅為原來的7成左右。”據(jù)城建智能科技有限公司經(jīng)營部經(jīng)理胡志堅(jiān)介紹,與普通的路燈相比,LED燈沒有光斑和視覺盲點(diǎn),光點(diǎn)分布十分均勻,大大提高了市政道路的照明效果。
除105國道外,人民西路等主城區(qū)241條道路均換成了LED燈。據(jù)介紹,上述提到的道路均屬于一期公共綠色照明LED工程,一期項(xiàng)目改造范圍包括珠海市主城區(qū)以及其他片區(qū),道路等級包括快速路、 主干道、次干道以及支路,燈具類型包括路燈以及庭院燈,改造燈具數(shù)量約2.7萬盞。該項(xiàng)目于2012年年底動工,并于2013年11月完成竣工驗(yàn)收,節(jié)能效果十分明顯。
據(jù)了解,招標(biāo)產(chǎn)生的第三方檢測單位(廣州賽寶認(rèn)證中心服務(wù)有限公司)對一期項(xiàng)目的檢測結(jié)果顯示,項(xiàng)目改造替換LED燈具共計(jì)26847盞,經(jīng)現(xiàn)場核實(shí),改造項(xiàng)目邊界內(nèi)基準(zhǔn)線電耗為1964.17萬千瓦時/年,改造后耗電量為682.53千瓦時/年,項(xiàng)目改造年節(jié)電量為1281.62萬千瓦時,節(jié)能率為65.25%,故障率為2.3%。
值得一提的是,珠海公共綠色照明LED路燈改造項(xiàng)目的運(yùn)行模式獨(dú)具創(chuàng)新:珠海采用合同管理(EMC)并類似于BT的模式,由珠海城建節(jié)能科技有限公司作為業(yè)主,按照合同,負(fù)責(zé)工程投融資、燈具采購、工程實(shí)施、售后和更換燈具回收服務(wù),政府分5年返還投資方投資建設(shè)費(fèi)用。
“項(xiàng)目在5年質(zhì)保期內(nèi)燈具的更新維護(hù)由LED路燈改造工程項(xiàng)目中標(biāo)單位負(fù)責(zé),供電線路等其他設(shè)施養(yǎng)護(hù)仍由原路燈養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé),質(zhì)保期外的養(yǎng)護(hù)由原路燈管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)。”胡志堅(jiān)告訴記者,他們已經(jīng)要求監(jiān)理和施工單位,建立相應(yīng)燈具備品備件制度和維護(hù)機(jī)制,以保障燈具出現(xiàn)損壞或者故障時有充足的備件予以更換,并保障出現(xiàn)故障時,燈具在相應(yīng)時間內(nèi)得到修復(fù)以及處理。“我們預(yù)備了600盞LED燈,一旦市民反映路燈有問題,我們將在24小時內(nèi)解決,保障道路照明正常。”在場的安裝單位表示。
二期改造6萬余盞燈
鑒于LED燈良好的照明以及節(jié)能效果,珠海還將大力推動普及工作。據(jù)介紹, 珠海還會推進(jìn)公共綠色照明LED路燈二期改造項(xiàng)目,明確要完成約6萬余盞路燈的改造工作,繼續(xù)采用合同能源管理(EMC)模式, 改造范圍包括情侶路、檸溪路、前山立交到湖心路口等道路以及各區(qū)的市政道路,并爭取今年下半年動工。
胡志堅(jiān)表示,路燈的改造采用屬地負(fù)責(zé)的原則,路燈的改造主體由各區(qū)政府(管委會)自行組織改造,相關(guān)費(fèi)用由區(qū)自行解決;如由市統(tǒng)一組織的改造工程,則繼續(xù)由城建集團(tuán)實(shí)施,改造的前期工作以及前期設(shè)計(jì)費(fèi)用由市統(tǒng)籌,而投資返還則根據(jù)改造路段的電費(fèi)支付渠道由市、區(qū)財(cái)政分別結(jié)算。