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為消除事故隱患 東廬山路段增設(shè)LED路燈和最密集震蕩帶

字體變大  字體變小 發(fā)布日期:2014-07-28  來源:金陵晚報  瀏覽次數(shù):600
核心提示:高速公路上是沒有路燈的,但是,去年4月,東廬山路段增設(shè)了LED節(jié)能燈,大大改善了東廬山段的夜間行車條件。此外,為了警醒開車人,東廬山路段設(shè)置了全市最密集的震蕩帶。
     如何消除事故隱患呢?據(jù)了解,最直接的辦法是降坡,將坡頂消低,使坡度減小。但是,這樣不僅投入巨大,而且勢必對寧杭高速的交通產(chǎn)生巨大影響,甚至?xí)袛鄬幒几咚俚慕煌。因此,多部門研究后,決定采取另一種措施。
 
  高速公路上是沒有路燈的,但是,去年4月,東廬山路段增設(shè)了LED節(jié)能燈,大大改善了東廬山段的夜間行車條件。此外,交管部門還在高速公路中分帶,雙向各增設(shè)紅藍(lán)爆閃燈10組,夜間時也起到了很好地提醒作用。
 
     此外,為了警醒開車人,東廬山路段設(shè)置了全市最密集的震蕩帶。“一共設(shè)置了15組震蕩帶,每隔100米就有一組,每組有50道震蕩線。”交警高速六大隊大隊長李聰說。有了震蕩帶之后,車輛經(jīng)過時會比較顛簸,開車人會比較小心,尤其是小客車會控制車速,縮小不同車型之間的速度差距,減少追尾等事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計,從去年4月至今,東廬山段雖然發(fā)生過一些事故,但沒有發(fā)生一起死亡事故,事故總量和傷亡程度都有所降低。 
 
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