導(dǎo)語：
從公共場所的顯示屏沒有聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)說起。
當(dāng)我們走出門口，無論在車水馬龍的馬路，人聲鼎沸的購物，飲食商業(yè)場所，到整潔明亮的醫(yī)院，學(xué)校，銀行，辦事大廳，到人們行色匆匆的車站，碼頭等地方 ，都有特別的感覺，就是當(dāng)你抬起頭來，都會看到大大小小的顯示屏，可以說，只要有人到的地方，無處不在呢，也是我們是生活不可缺少的一部分，它是公共場所的風(fēng)景線和信息傳播的窗口。我是一位從事顯示屏制造20多年的專業(yè)人士，也目睹著各種顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展在初期到繁榮的時期的巨大變化，已經(jīng)有了翻天覆地的進步。但是，縱觀這些公共場所的顯示屏，還有一個共通的技術(shù)是缺陷，到現(xiàn)在還是很落后的，還沒解決和有改善的趨勢。這就是絕大多數(shù)的顯示屏是沒有網(wǎng)絡(luò)功能，更不能接上互聯(lián)網(wǎng)，在當(dāng)今網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用那么發(fā)達的狀況下，是及其不相襯的。我們認(rèn)為，這就制約了我們顯示屏產(chǎn)業(yè)和廣告媒體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我們的顯示屏是還有滿足到應(yīng)用發(fā)展的需求，要喚醒我們，在這方面從技術(shù)層面上，加大開發(fā)研究，推向市場，迎接未來5G時代極大的市場和空間。我們公司在這方面是我國最早起步研發(fā)的企業(yè)，下面提出些想法和我們的成果，與大家共同探索與討論。
一．顯示屏應(yīng)用現(xiàn)狀之“痛”。
1.顯示屏沒有網(wǎng)絡(luò)的功能的接口，沒有一個自己的ID號碼，就像房子沒有門牌號，是沒人找得到的。顯示屏沒有ID，信息是無法進入相應(yīng)顯示屏的。
2.顯示屏沒有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，顯示屏就像沒有路連接，信息就不能傳送到顯示屏。
3.顯示屏信息靠人工本地更換，信息維護效率不高，費時費力，高成本。
4.信息發(fā)布無法監(jiān)管，不受控制，播放內(nèi)容容易出大問題。
5.LED/LCD各類不同的顯示屏一起應(yīng)用時，難以在同一網(wǎng)絡(luò)控制管理。
6.顯示屏是單個存在使用，從媒體資源來說，是“碎片”資源，很難整合。
7.更大的痛是點，就在于現(xiàn)在顯示屏產(chǎn)業(yè)技術(shù)還未能適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的應(yīng)用需求，而我們顯示屏的制造產(chǎn)業(yè)同行，對此還沒有足夠的關(guān)注和重視。還沒有用互聯(lián)網(wǎng)的思維去思考顯示屏的應(yīng)用。顯示屏現(xiàn)在可以不是單一維度的應(yīng)用，會可以發(fā)展成多維度的生態(tài)應(yīng)用，通過這樣才能促進顯示屏產(chǎn)業(yè)更廣，更深，更遠地發(fā)展。
二．顯示屏信息傳播“公路”是什么？
我們提出的顯示屏終端信息傳播的“公路”，是指用于為各種顯示屏信息傳播，部署的綜合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的信息推送，播放實施管理的公共云平臺。它不屬于顯示屏設(shè)備的一部分，是顯示屏外圍應(yīng)用設(shè)備，是顯示屏的信息推送公用網(wǎng)絡(luò)通道和操作工具。顧名思義它像我們常見公路一樣，公路是行車的，而公路上走的每輛車是每個司機是自己駕駛的，車上拉什么東西，或者拉這些東西能賺多少錢，是車主決定的，與公路方是沒有關(guān)系的，公路方只是提供了一條能到達目的地的路給車輛行駛。我們的公路概念跟日常的公路是一樣的，我們是提供一條路徑和通道，和操作工具，給信息通往顯示屏，顯示屏使用與管理控制是分別顯示屏各個用戶的。顯示屏終端信息傳播的“公路”定義其特點有：
1. 公共性。各個顯示屏用戶可以使用，是自己獨立控制管理的云平臺工具。
2. 通用性。LED/LCD兩大類別不同品牌和不同規(guī)格，不同種類的顯示屏可以接入。
3. 標(biāo)準(zhǔn)性。信號接口與網(wǎng)絡(luò)接口是標(biāo)準(zhǔn)的，適用主流品牌的控制系統(tǒng)的顯示屏接 入。
4.安全性。采用服務(wù)器與播放器不同步的播放形式，讓信息發(fā)布有安全審核的保護。
5.共享性。由于顯示屏都在同一平臺上，平臺里的顯示屏可以通過技術(shù)接入實現(xiàn)共享。
6.空間性。平臺是個廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，顯示屏在任何地方，沒有地域，只要有網(wǎng)絡(luò)都可以控制。
7.資源性。顯示屏接在一個網(wǎng)絡(luò)平臺，成為一個顯示屏聚集的資源平臺，平臺上讓顯示屏有數(shù)據(jù)，有流量，就會產(chǎn)生各種生態(tài)模式，實現(xiàn)生態(tài)轉(zhuǎn)化，生態(tài)變現(xiàn)的增值模式。
三．修筑“公路”要解決目前的問題。
搭建顯示屏信息傳播“公路”的平臺，是一個全新領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)平臺，目前還沒有一些企業(yè)去建設(shè)，運營這種網(wǎng)絡(luò)平臺，是一個創(chuàng)意性的新產(chǎn)業(yè)，面臨的困難和解決的問題是很多的，沒有前人的模式及經(jīng)驗，是需要我們的創(chuàng)意性的設(shè)計與規(guī)劃，布局，實施，不可避免會有很多要解決的問題，但是總要有人從0到1的階段做起，我們團隊就是從事在0到1的開拓性的研發(fā)和實施。我們目前解決了的問題主要有：
1.適用性：現(xiàn)在顯示屏的種類有LED/LCD兩大類，平臺要適應(yīng)兩大類的顯示屏是有難度的，LCD顯示屏由于分辨率和信號入口都是有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，比較容易適應(yīng)，如果LED顯示屏就比較復(fù)雜的，就這種顯示屏有彩色，戶外，戶外透明，室內(nèi)，單雙色條屏等，而且每個顯示屏的分辨率都有不同，控制方式有同步，異步等多種因素。我們平臺通過平臺服務(wù)器軟件管理和網(wǎng)絡(luò)播放器硬件配合，各種顯示屏已經(jīng)達到全適應(yīng)接入到平臺。
2.兼容性：平臺要兼容LED/LCD兩大類顯示屏外，更重要是LED顯示屏各個品牌，各種種類顯示屏，它們都使用著各種各樣的控制系統(tǒng)，平臺是要所有的顯示屏都可以統(tǒng)一在平臺里控制，管理，播放，實現(xiàn)從互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)的連接應(yīng)用。
3.實用性：平臺的實用性體現(xiàn)在應(yīng)用領(lǐng)域多，可以應(yīng)用于顯示屏的性能遠程監(jiān)測，為顯示屏的售后服務(wù)帶來便利。應(yīng)用于顯示屏的信息發(fā)布安全監(jiān)控，給政府和顯示屏單位的信息發(fā)布安全的有效工具。應(yīng)用于廣告媒體行業(yè)，有利整合共享顯示屏資源，形成規(guī)模更龐大的廣告發(fā)布媒體。應(yīng)用于遠程的多個顯示屏的信息發(fā)布的控制管理，用戶可以在任何時候的信息精準(zhǔn)推送到顯示屏。
4.簡易性：平臺要做到智能處理了一些復(fù)雜的操作，使有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)經(jīng)驗的一般人，不用專業(yè)特殊培訓(xùn)，都能操作控制使用。
5.可實施性：因為顯示屏數(shù)量很多，已經(jīng)有大量的正在使用的顯示屏，平臺已能夠在多種因素環(huán)境下，低成本地，把原來正在使用的顯示屏接入到平臺上，這才有可實施性。
6.生態(tài)性：顯示屏當(dāng)接入平臺后，顯示屏在平臺會產(chǎn)生各種數(shù)據(jù)，流量，顯示屏已經(jīng)不是現(xiàn)在的單一維度顯示信息的應(yīng)用，會可以發(fā)展成多維度的數(shù)據(jù)，流量生態(tài)的應(yīng)用，顯示屏就會銜生出各種生態(tài)模式，實現(xiàn)生態(tài)轉(zhuǎn)化，生態(tài)變現(xiàn)價值的增值模式。平臺對于顯示屏的生態(tài)應(yīng)用，在不斷地開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)功能，現(xiàn)在已經(jīng)有的生態(tài)系統(tǒng)，“顯示屏信息發(fā)布推送控制管理平臺”，“公共場所信息發(fā)布控制管理平臺”，“戶外廣告顯示屏加盟數(shù)字媒體運營平臺”，“手機版廣告發(fā)布交易平臺”，“顯示屏廣告推廣發(fā)紅包加關(guān)注平臺”，“顯示屏廣告推廣發(fā)優(yōu)惠券平臺”等生態(tài)的應(yīng)用。
四．“公路”做第三方線下顯示屏接入平臺的入口
“公路”由三大部分組成，云服務(wù)器，平臺軟件，智能網(wǎng)絡(luò)播放器。目的讓各種各樣的顯示屏能接在平臺上，實現(xiàn)線下顯示屏的物聯(lián)網(wǎng)，而“公路”成為第三方的線下顯示屏接入平臺的入口。這信息傳播的“公路”能去多遠，受益那些人？我們規(guī)劃它可以通往全世界。能滿足所有電子顯示屏接入的需求。受益于應(yīng)用生態(tài)的各領(lǐng)域的人和事。促進未來的新經(jīng)濟，新零售，大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能，5G生態(tài)銜生的廣闊應(yīng)用場景。“公路”是互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)平臺與地域無關(guān)，我們在全國、全世界，緊跟國家一帶一路創(chuàng)舉，布局走出國門，走向世界。給中國及全世界的線下顯示屏終端提供網(wǎng)絡(luò)傳播的公共服務(wù)，讓所有的顯示屏能接上“一張網(wǎng)”，按照自己的信息傳播需要，控制管理自己的顯示屏的信息播放。未來將形成一個信息推送服務(wù)的新業(yè)態(tài)，新藍海。
五．“公路”給關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶來新格局。
“公路”會形成廣告媒體線下傳播的新格局，新模式。我們預(yù)計基于新經(jīng)濟，新零售，大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)，智慧城市，平安城市，AI人工智能，5G時代，五年內(nèi)會迎來的生態(tài)銜生的空間與機會，將發(fā)生的應(yīng)用商機：
1.“公路“通道會形成線下顯示屏終端的大數(shù)據(jù)，每個顯示屏就會有自己的數(shù)據(jù)和流量，通過這些數(shù)據(jù)和流量的轉(zhuǎn)化變現(xiàn)產(chǎn)生增值，生成新的生態(tài)。有了屏顯終端的數(shù)據(jù)資源，是成為線下顯示屏終端的第三方公共入口。
2.目前線上的互聯(lián)網(wǎng)公司，已經(jīng)布局信息往線下傳播了，有線下顯示屏終端的第三方公共入口，到時線上信息可以往線下流動。顯示屏屏終端可以物盡其用，參與共享經(jīng)濟。
可以通過我們的屏顯終端公共入口，信息流入需要的終端顯示屏。
3.顯示屏終端形成平臺后，顯示屏與C端智能手機可以直接掃碼進入平臺，C端的個人或企業(yè)可以直接找到線下顯示屏去發(fā)布廣告信息，滿足一些個性信息傳播的需求，形成新的廣告?zhèn)鞑ハM市場，或會可以豐富大眾的文化生活。
4.未來我們的“模式“將會融入人工智能，智慧城市的行列中，我們會將通過相關(guān)的大數(shù)據(jù)，建立人工智能的算法，讓人流，信息流相互融合，相匹互配，相互拉動，讓線上線下的信息，智能地流向需要的屏幕上。
5.未來我們的通道，可以融入新經(jīng)濟，新零售的行列，到時候線下的顯示屏終端，可以與C端智能手機互推商品信息，形成“大屏“信息傳到“小屏”，人可以通過手機掃碼進入了解線上商家的商品信息，在手機上實現(xiàn)購買，為線上的商家提供線下的掃碼入口，促進線上商家的商品推廣及銷售。
6.為保證公共場所信息發(fā)布安全，全社會在線下顯示屏終端的信息流，可以通過在平臺上，把關(guān)審核，有效凈化，確保線下顯示屏終端傳播的信息合法，安全，提高信息傳播管理的水平及效率。
7.所有線下的顯示屏終端可以參與政府的公共信息傳播，政府可以有效地，低成本共享社會的顯示屏終端資源。顯示屏的資源也可以更充分利用。
8.為顯示屏的后市場服務(wù)業(yè)帶來高效便捷的工具，平臺可以實時監(jiān)控的每個顯示屏的工作狀況，當(dāng)有故障時，能及時傳遞到服務(wù)企業(yè)及工作人員，讓顯示屏的服務(wù)提升新手段。
