張寧三博士提出，在汽車輕量化、小型化、智能化和電動化趨勢的推動下，全球汽車市場一直保持著良好的增長態(tài)勢。隨著數(shù)字汽車和智能汽車的發(fā)展, 對于車載顯示器的需求也越來越高，傳統(tǒng)的汽車顯示行業(yè)迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。張博士提到，現(xiàn)今一輛汽車普遍配備多臺車載顯示器，包括儀表板、中央信息顯示器以及后座娛樂顯示器等等，甚至有的高端汽車上已經(jīng)裝有六塊液晶顯示屏。根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年第一季度車載面板出貨量累計就已經(jīng)達(dá)到4070萬臺，同比2017年增長了10.1%。預(yù)計2022年，全球車載顯示市場可達(dá)到200億美金，其中車載顯示控制IC可達(dá)20億美金。他指出，國內(nèi)汽車電子市場雖起步較晚，但通過近幾年的大力發(fā)展，以京東方、天馬等為代表的國內(nèi)面板廠在車載顯示屏方面加強(qiáng)布局，已經(jīng)形成了蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。

集創(chuàng)北方憑借國際領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)良的品質(zhì)，受到國內(nèi)外一流面板廠的青睞，通過與上下游廠商的緊密合作，其顯示IC已經(jīng)在世界知名汽車品牌車型中得到驗證。在會上，張博士著重介紹了集創(chuàng)北方推出的全球領(lǐng)先的Driver、PMIC、P-Gamma和TCON的整合方案，該方案擁有絕佳的抗ESD能力，實現(xiàn)了豐富的色彩控制，高集成度帶來電路設(shè)計的簡化，能夠節(jié)省PCB板空間。不僅如此，還具備功耗更低、引腳數(shù)更少、性價比更高、超高可靠性等優(yōu)勢。實現(xiàn)自動偵測調(diào)節(jié)電壓、進(jìn)而大幅提升色彩、分辨率表現(xiàn)以及低功耗特性的Driver、PMIC、 P-Gamma和TCON整合方案，能夠滿足大尺寸、高分辨率車載顯示屏的整體需求。在“2017年松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇”同期舉行評選活動中，PMIC和P-Gamma整合方案斬獲“創(chuàng)新IC”大獎，代表中國先進(jìn)IC設(shè)計水平。

集創(chuàng)北方作為全球領(lǐng)先的顯示控制芯片整體解決方案提供商，在半導(dǎo)體顯示領(lǐng)域具有多年的創(chuàng)新積累，集創(chuàng)北方可以為車載顯示市場提供包括驅(qū)動芯片、電源芯片以及指紋、觸控和車內(nèi)通信系統(tǒng)芯片等在內(nèi)的完整的解決方案，并擁有豐富的車載娛樂系統(tǒng)，車內(nèi)通訊系統(tǒng)CAN/LIN設(shè)計經(jīng)驗，同時在傳感器方面也有雄厚的技術(shù)積累和廣泛的布局。集創(chuàng)北方把握機(jī)遇，堅持創(chuàng)新，致力于打造汽車電子領(lǐng)域知名品牌！