長達9天的2017第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽，今日閉幕，讓車迷意猶未盡，智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛、VR選車、Color Me、AR-HUD抬頭顯示、生物識別技術(shù)等等“黑科技”，讓人愛不釋手，開展前一天王思聰就花重金買下“愛車”。
俗話說：“每一次成功的車展背后都有一塊功不可沒的顯示屏”。
LED顯示屏能從視覺上沖擊觀眾，輔助汽車展示它最美時刻，同樣的，車展對于LED顯示屏租賃是一個高端市場，是大展拳腳時候，兩者相輔相成，形成一種品牌效應(yīng)。今年上海車展沒有了“香車配美女”，映入我們眼簾的，更多的便是各種形狀的LED租賃屏，租賃顯示屏作為LED顯示屏行業(yè)中一個占據(jù)極大份額的細分市場，洲明抓住機遇，看好市場，改善產(chǎn)品，走高端可持續(xù)發(fā)展的道路。在2015年以一汽大眾—奧迪以“科技創(chuàng)見未來”為主題的上海車展，洲明旗下的子公司雷迪奧研發(fā)的“黑瑪瑙”顯示屏作為背景，進行現(xiàn)場特寫鏡頭、精彩畫面以及背景營造等；超大、超高清的顯示畫面與震撼的音樂完美的結(jié)合起來，營造出氣勢磅礴的視聽盛宴。
梅賽德斯奔馳則4次（2013年上海車展、2012年北京國際車展、2012年深圳車展、2011年法蘭克福車展）牽手艾比森，共同亮相于國內(nèi)外一線品牌車展館。最好的總是尋找最好的，艾比森不斷追求技術(shù)創(chuàng)新與奔馳作為汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者的品牌定位不謀而合，作為LED顯示屏的行家怎么會錯過車展的高端市場呢？
奧迪展臺設(shè)計自然別出心裁，首先，流暢的曲線風(fēng)格貫穿整個展臺，線條起伏的背景墻與中間橢圓形的“葉片”形LED大屏相得益彰，與奧迪汽車外形圓潤流暢的設(shè)計理念相通。
福特汽車LED視頻墻和大60平米的LED顯示墻與兩邊的藍色背景墻一起，將整個展臺完全包圍在福特“藍色”世界，氣勢磅礴。其次基于功能強大的成像處理技術(shù)，色彩一致性尤為出色，使整體視覺達到了高度協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
大眾汽車“扇形”LED顯示屏與圓弧形舞臺相得益彰，扇弧形的LED大屏占據(jù)著背景墻中心位置，它的動態(tài)內(nèi)容掌握著整個展臺展覽過程的節(jié)奏，傳遞了大眾汽車雖“雖平民化”但富于內(nèi)涵品位的產(chǎn)品理念。
雷凌顯示LED顯示屏聯(lián)手北京現(xiàn)代、北汽集團、東南汽車、長城魏派等知名汽車品牌，汽車展位與LED顯示屏的搭配讓人享受科技帶來的視覺盛宴。
車展對于LED顯示屏租賃來說是一塊香餑餑的“肥肉”，越來越多的大大小小汽車品牌“牽手”LED顯示屏，賦予車展更多生機。高清全彩LED顯示屏系統(tǒng)作為展示載體，以其高亮度、大尺寸、色彩鮮艷飽滿、清晰度高、觀看視角廣等優(yōu)于傳統(tǒng)顯示設(shè)備的特點得到了各大汽車品牌的青睞。在以往很多高端車展，我們看到造型各異的LED顯示屏成為了一道靚麗的風(fēng)景線。為了充分融入到各品牌展臺設(shè)計的造型當中去，LED也充分展示了其造型多變、任意拼接的特點。另外，車展上出現(xiàn)了像弧形、環(huán)形、球形等多種異形LED顯示屏，也同樣吸引了眾多觀眾的眼球和關(guān)注。
毋庸置疑，汽車品牌對LED顯示屏的青睞，能使LED顯示屏的租賃領(lǐng)域更上一層樓。單單今年的上海車展就有來自18個國家和地區(qū)1000多家國內(nèi)外知名企業(yè)的1400輛整車參展，其中全球首發(fā)車113輛，一場車展LED顯示屏租賃就有這么多的客戶，更不用談及一年之中，有上百場高端車展了。LED顯示屏已經(jīng)成為車展的標配，車展這個高端市場的“肥肉”，對于LED顯示屏租賃無疑是“美食”。
