智能交通青睞大屏顯示
實(shí)際操作中，智能交通系統(tǒng)有兩大特色，即著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)和提高既有交通設(shè)施的運(yùn)行效率，反應(yīng)到顯示終端，就是要保證信息顯示系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)性、高效性和完整性，而大屏拼接系統(tǒng)，不僅可以實(shí)現(xiàn)超大尺寸顯示，滿(mǎn)足大量信息的集中顯示需求，還能夠?qū)崿F(xiàn)多窗口顯示，確保將每個(gè)監(jiān)控信號(hào)納入其中，方便用戶(hù)隨時(shí)查看。為了確保智能交通系統(tǒng)的價(jià)值最大化，大屏幕顯示終端已經(jīng)成為了剛性需求。
大屏顯示在智能交通中的應(yīng)用，不僅是在是在室內(nèi)的監(jiān)控中心換面顯示的端口，而且在室外交通信息傳遞中有很大作用。
路面車(chē)輛分布不均也是導(dǎo)致交通堵塞的原因之一，司機(jī)并不清楚前方路段的交通狀況，若碰上堵車(chē)卻沒(méi)有退路，只能硬著頭皮“堵上添堵”。那么合理分配車(chē)流量，引導(dǎo)駕駛員在駕駛過(guò)程中選擇通暢的可行道路，分散車(chē)流量這樣不僅可以緩解路面擁堵情況，還可以提高駕駛效率。
交通誘導(dǎo)信息屏也叫可變情報(bào)板，是先進(jìn)的交通信息服務(wù)系統(tǒng)和交通管理系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，用于發(fā)布實(shí)時(shí)路況。它的工作原理是，通過(guò)實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)獲得道路實(shí)時(shí)流量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)處理后，自動(dòng)發(fā)布到顯示屏上，為交通參與者提供行駛前方相關(guān)道路、路網(wǎng)的交通信息。發(fā)布的信息包括交通狀況(暢通、行駛緩慢、擁堵)、行程時(shí)間和緊急事件(交通事故、臨時(shí)交通管制和特殊天氣)等內(nèi)容，為交通參與者合理選擇出行路徑直接提供參考，并達(dá)到均衡交通流、減少行駛時(shí)間損失、提高路網(wǎng)運(yùn)行效率的目標(biāo)。
視頻智能分析自主監(jiān)控提前預(yù)警
從智能分析的主要應(yīng)用來(lái)看，有兩個(gè)大的發(fā)展方向。其一是以車(chē)牌識(shí)別、人臉識(shí)別為核心代表的智能識(shí)別技術(shù)，主要應(yīng)用于電子警察、機(jī)楊、海關(guān)。
另一個(gè)是以周界防范、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)追蹤、逆行、禁停等規(guī)則為代表的行為分析技術(shù)，主要應(yīng)用于圍墻周界警戒區(qū)、商場(chǎng)、交通、景點(diǎn)流量統(tǒng)計(jì)，道路禁停禁放、違章逆行、場(chǎng)景跟蹤等方面。
1、雙機(jī)自動(dòng)跟蹤：智能分析攝像機(jī)加普通快球方式。可應(yīng)用于城市報(bào)警應(yīng)急預(yù)案。突發(fā)事件的物體跟蹤。
2、人流量統(tǒng)計(jì)：統(tǒng)計(jì)框選區(qū)域進(jìn)出人員的數(shù)量，應(yīng)用于超市商場(chǎng)顧客流量的分析統(tǒng)計(jì)，幫助商家制定相應(yīng)的銷(xiāo)售策略。應(yīng)用于景點(diǎn)、地鐵口，提供流量數(shù)據(jù)供人員管制應(yīng)用。
3、穿越警戒區(qū)：通過(guò)設(shè)置虛擬圍籬，對(duì)周界進(jìn)行偵測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)可疑人員或者物體穿越圍籬，即觸發(fā)報(bào)警，并將報(bào)警信號(hào)上傳至監(jiān)控管理中心。同時(shí)可將報(bào)警畫(huà)面通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)看用戶(hù)。應(yīng)用于交通馬路人行橫道或斑馬線(xiàn)、廠區(qū)重點(diǎn)區(qū)域圍墻、學(xué)校、看守所圍墻等。
4、丟失分析：通過(guò)在監(jiān)控畫(huà)面上畫(huà)出一塊放置重要物品的區(qū)域作為警戒區(qū)域，只要此物品離開(kāi)了警戒區(qū)域，那么將立即觸發(fā)報(bào)警規(guī)則。應(yīng)用于重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域如博物館，展覽廳，拍賣(mài)會(huì)，金銀店等。
5、方向分析：在實(shí)際監(jiān)控中，人們可能會(huì)關(guān)心人流的方向和車(chē)流的運(yùn)動(dòng)方向，通過(guò)方向的識(shí)別可以判斷目標(biāo)是否為不合法走動(dòng)或行駛，如果出現(xiàn)逆向行為，目標(biāo)將會(huì)被自動(dòng)鎖定，并同時(shí)報(bào)警。應(yīng)用于單向行駛的道路;重要出入口等。
